eisenbahn magazin 07/24

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GeraMond
  • ISBN: 952407
  • Erschienen am 07.06.2024
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Produktinformationen "eisenbahn magazin 07/24"
Eisenbahnfreunde aufgepasst! eisenbahn magazin bietet monatlich: Spannende Reportagen über Modellbahnen und ihre großen Vorbilder Wissenswertes über Eisenbahntechnik und Modellbahnzubehör Tipps und Tricks zum Anlagenbau Das Magazin führt mit Schwerpunkt-Themen aus der großen Zeit der Bundesbahn die Tradition von Eisenbahn Journal fort.
Inhaltsverzeichnis
Im Fokus
  • Die „Entenschnäbel“ der DB
    Zu Beginn der 1970er-Jahre wollte die Bundesbahn auch im IC-Verkehr moderne Schnelltriebzüge einsetzen. Daraufhin entstand 1973 die neue Baureihe 403. Doch die drei Zuggarnituren waren nicht lange unterwegs und schieden schon 20 Jahre später aus
  • Die „Entenschnäbel“ der DB
    Zu Beginn der 1970er-Jahre wollte die Bundesbahn auch im IC-Verkehr moderne Schnelltriebzüge einsetzen. Daraufhin entstand 1973 die neue Baureihe 403. Doch die drei Zuggarnituren waren nicht lange unterwegs und schieden schon 20 Jahre später aus
  • Formneuheit und Altbekanntes
    Neben einer Übersicht zu den Modellumsetzungen der „Entenschnäbel“ werfen wir einen ersten Blick auf das formneue H0-Modell des Triebzuges von L. S. Models
  • Formneuheit und Altbekanntes
    Neben einer Übersicht zu den Modellumsetzungen der „Entenschnäbel“ werfen wir einen ersten Blick auf das formneue H0-Modell des Triebzuges von L. S. Models
  • Die „Entenschnäbel“ der DB
    Zu Beginn der 1970er-Jahre wollte die Bundesbahn auch im IC-Verkehr moderne Schnelltriebzüge einsetzen. Daraufhin entstand 1973 die neue Baureihe 403. Doch die drei Zuggarnituren waren nicht lange unterwegs und schieden schon 20 Jahre später aus
  • Die „Entenschnäbel“ der DB
    Zu Beginn der 1970er-Jahre wollte die Bundesbahn auch im IC-Verkehr moderne Schnelltriebzüge einsetzen. Daraufhin entstand 1973 die neue Baureihe 403. Doch die drei Zuggarnituren waren nicht lange unterwegs und schieden schon 20 Jahre später aus
  • Formneuheit und Altbekanntes
    Neben einer Übersicht zu den Modellumsetzungen der „Entenschnäbel“ werfen wir einen ersten Blick auf das formneue H0-Modell des Triebzuges von L. S. Models
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Modellbahn
  • Uhlenbrock präsentiert LUISA
    Ein neues Digitalgerät birgt eine galvanische Trennungstechnik für das Loco
  • Uhlenbrock präsentiert LUISA
    Ein neues Digitalgerät birgt eine galvanische Trennungstechnik für das Loco
  • Hotel in der Schmidtstraße
    Auhagens neuester Coup im ZubehörSegment ist ein H0-Hotelgebäude mit angetriebener Karusselltür und eindrucksvollen Lichteffekten innen wie außen
  • Hotel in der Schmidtstraße
    Auhagens neuester Coup im ZubehörSegment ist ein H0-Hotelgebäude mit angetriebener Karusselltür und eindrucksvollen Lichteffekten innen wie außen
  • Tipps & Kniffe
    Lesererfahrungen zu Modellverpackung, Fahrzeugbau und Beleuchtungstechnik
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    Lesererfahrungen zu Modellverpackung, Fahrzeugbau und Beleuchtungstechnik
  • Aus zwei mach’ einen
    H0-Fahrzeugtest vierachsiger Behelfsgepäckwagen von Brawa, Märklin und Roco mit Verweisen auf das Vorbild und bauartähnliche Typen von ESU und Heris
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    H0-Fahrzeugtest vierachsiger Behelfsgepäckwagen von Brawa, Märklin und Roco mit Verweisen auf das Vorbild und bauartähnliche Typen von ESU und Heris
  • Aufschwung bei Artitec
    Interview mit Diederik Tomesen und Peter Jan Haas über neue Produktlinien und angestrebte Vertriebsziele
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  • Waldbahn Nordamerikas
    Nachbau eines Waldbahnabschnitts der Yellow Pine Lumber Co. zwischen North und South Carolina als 0e-Betriebsdiorama
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  • Neu im Schaufenster
    Informationen und Kurzporträts zu aktuellen Fahrzeugen, Zubehör- und Technikartikeln
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  • Hamburger MiWuLa in Klein
    Ein kurioses Modellbahndiorama aus Bayern zeigt die Anlagenvielfalt des Miniatur Wunderland
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    Ein kurioses Modellbahndiorama aus Bayern zeigt die Anlagenvielfalt des Miniatur Wunderland
  • DB-Neubaulok Baureihe 23
    Das Märklin-H0-Modell der 23 014 wurde vor 70 Jahren erstmals ausgeliefert, war lange Zeit im Sortiment und ist ein würdiges Abbild der Originallokomotive
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  • Trix-00-Fahrzeugfund
    Ein Messehandmuster des 00-Modells SVT 877 im Märklineum berichtet darüber, weshalb es nicht in Serie ging
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  • Betrieb und Technik à la DB
    Der Modellbahnclub Aachen baut seit Jahren an einer raumfüllenden H0- Anlage mit weitverzweigten Hauptund Nebenbahnbereichen,Bahnbetriebswerk und Schattenbahnhof
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  • Uhlenbrock präsentiert LUISA
    Ein neues Digitalgerät birgt eine galvanische Trennungstechnik für das Loco
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  • Hotel in der Schmidtstraße
    Auhagens neuester Coup im ZubehörSegment ist ein H0-Hotelgebäude mit angetriebener Karusselltür und eindrucksvollen Lichteffekten innen wie außen
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  • Tipps & Kniffe
    Lesererfahrungen zu Modellverpackung, Fahrzeugbau und Beleuchtungstechnik
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  • Aus zwei mach’ einen
    H0-Fahrzeugtest vierachsiger Behelfsgepäckwagen von Brawa, Märklin und Roco mit Verweisen auf das Vorbild und bauartähnliche Typen von ESU und Heris
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  • Aufschwung bei Artitec
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  • Trix-00-Fahrzeugfund
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  • Betrieb und Technik à la DB
    Der Modellbahnclub Aachen baut seit Jahren an einer raumfüllenden H0- Anlage mit weitverzweigten Hauptund Nebenbahnbereichen,Bahnbetriebswerk und Schattenbahnhof
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Eisenbahn
  • Rollendes Unikat
    TVT-Serie: 1992 kam das Tunnelinstandhaltungsfahrzeug (TIF) der Baureihe 705in den Bestand der Bundesbahn
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  • Kohlebahnen im Norden des Reviers
    Die Zeche „Ewald Fortsetzung“ wurde fast ein Jahrhundert lang von zwei Anschlussbahnen erschlossen. Deren Betrieb war durchaus abwechslungsreich
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  • Schlepptriebwagen für den Harz
    Die Nordhausen-Wernigeroder EisenbahnGesellschaft stellte zwischen 1936 und 1940 insgesamt drei dieselelektrische Schlepptriebwagen in ihren Dienst. Ein Exemplar blieb bis heute erhalten
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  • Volldampf gegen den Wind
    86 1333 zieht auch 2024 im Nordosten wieder planmäßige Reisezüge
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  • Internationale Strecke
    Auf der sogenanntem„Linksniederrheinischen Strecke“ Krefeld – Kleve – Nijmegen (NL) fuhren bis in die 1980er-Jahre sogar internationale Fernzüge
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  • Entlang der Schiene
    Aktuelle Informationen zum Bahngeschehen in Deutschland, Europa und der Wel
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  • Bild des Monats
    V 102 der neg wartet mit IC-Kurswagen in Dagebüll Mole auf Abfahrt
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  • Die NoHAB wird 70
    Die ersten auf der F-Serie von General Motors basierenden Dieselloks der Lokomotivfabrik Nydqvist och Holm AB gingen 1954 in Betrieb. Heute haben die „Rundnasen“ Kultstatus erlangt
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  • Rollendes Unikat
    TVT-Serie: 1992 kam das Tunnelinstandhaltungsfahrzeug (TIF) der Baureihe 705in den Bestand der Bundesbahn
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  • Kohlebahnen im Norden des Reviers
    Die Zeche „Ewald Fortsetzung“ wurde fast ein Jahrhundert lang von zwei Anschlussbahnen erschlossen. Deren Betrieb war durchaus abwechslungsreich
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  • Schlepptriebwagen für den Harz
    Die Nordhausen-Wernigeroder EisenbahnGesellschaft stellte zwischen 1936 und 1940 insgesamt drei dieselelektrische Schlepptriebwagen in ihren Dienst. Ein Exemplar blieb bis heute erhalten
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  • Volldampf gegen den Wind
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  • Internationale Strecke
    Auf der sogenanntem„Linksniederrheinischen Strecke“ Krefeld – Kleve – Nijmegen (NL) fuhren bis in die 1980er-Jahre sogar internationale Fernzüge
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  • Entlang der Schiene
    Aktuelle Informationen zum Bahngeschehen in Deutschland, Europa und der Wel
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    Die ersten auf der F-Serie von General Motors basierenden Dieselloks der Lokomotivfabrik Nydqvist och Holm AB gingen 1954 in Betrieb. Heute haben die „Rundnasen“ Kultstatus erlangt
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eisenbahn magazin 06/21 eisenbahn magazin 06/21
Ab 6,99 €
Aktionspreis gültig bis 20.02.2028
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