eisenbahn magazin 09/22
eisenbahn magazin 09/22
Produktinformationen "eisenbahn magazin 09/22"
Eisenbahnfreunde aufgepasst! eisenbahn magazin bietet monatlich:
Spannende Reportagen über Modellbahnen und ihre großen Vorbilder
Wissenswertes über Eisenbahntechnik und Modellbahnzubehör
Tipps und Tricks zum Anlagenbau
Das Magazin führt mit Schwerpunkt-Themen aus der großen Zeit der Bundesbahn die Tradition von Eisenbahn Journal fort.
Inhaltsverzeichnis
Im Fokus
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DB-Jumbos der Baureihe 44Die DB-Dampfloks der Baureihe 44 mit Kohlefeuerung stellten über Jahre das Rückgrat des schweren Güterverkehrs im Westen Deutschlands dar. Die „Jumbo“ genannten Kraftpakete waren aufallen wichtigen Mittelgebirgsstrecken zu Hause und bewährten sich nach deren Elektrifizierungauch im Flachland. Erst Mitte der 1970er-Jahre konnte die Bundesbahn auf die letzten 044er verzichten
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Modellbahnliebling für dampfbespannte GüterzügeEine der stärksten Schlepptender-Dampf- loks auf deutschen Schienen darf in Modell nicht fehlen, dachten sich auch die Modellbahnhersteller seit den 1950er- Jahren. Fast jeder der großen Produzenten hatte seither schon mindestens ein Modell der von Personalen und Fans liebevoll „Jumbo“ getauften Lokomotive in seinem Sortiment – quer durch alle Nenngrößen und Preisklassen
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DB-Jumbos der Baureihe 44Die DB-Dampfloks der Baureihe 44 mit Kohlefeuerung stellten über Jahre das Rückgrat des schweren Güterverkehrs im Westen Deutschlands dar. Die „Jumbo“ genannten Kraftpakete waren aufallen wichtigen Mittelgebirgsstrecken zu Hause und bewährten sich nach deren Elektrifizierungauch im Flachland. Erst Mitte der 1970er-Jahre konnte die Bundesbahn auf die letzten 044er verzichten
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Modellbahnliebling für dampfbespannte GüterzügeEine der stärksten Schlepptender-Dampf- loks auf deutschen Schienen darf in Modell nicht fehlen, dachten sich auch die Modellbahnhersteller seit den 1950er- Jahren. Fast jeder der großen Produzenten hatte seither schon mindestens ein Modell der von Personalen und Fans liebevoll „Jumbo“ getauften Lokomotive in seinem Sortiment – quer durch alle Nenngrößen und Preisklassen
Eisenbahn
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iaf:BemerkenswerteTechnikMehr als 12.000 Fachbesucher zog die Gleisbaumesse iaf in Münster im Frühling 2022 an. Wir unternahmen einen Rundgang
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Ost-West-MagistraleDie Strecke Hamm – Minden – Hannover ist eine der wichtigsten Ost-West-Schienen- verbindungen in Deutschland. Obwohl bereits seit über 100 Jahren über weite Strecken viergleisig, gibt es noch heute Engpässe im Streckenverlauf
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V 60-Doppel nach ButzbachIn der Wetterau wickelt ein Eisenbahnverein Holztransporte ab. Dirk Höllerhage ist auf einem der Züge mitgefahren
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Entlang der SchieneAktuelle Informationen zum Bahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
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Bild des Monats„Lost Places“ in Ägypten
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Der besondere ZugN 5160 von Neumünster nach Hohenwestedt verkehrte 1993 mit zwei RoLa-Liegewagen
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G81 im Leipziger SüdraumObwohl die Ablösung der Dampftraktion bei der DR schon längst beschlossene Sache war, beförderte die Baureihe 55 noch bis 1969 Reisezüge im Raum Leipzig
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iaf:BemerkenswerteTechnikMehr als 12.000 Fachbesucher zog die Gleisbaumesse iaf in Münster im Frühling 2022 an. Wir unternahmen einen Rundgang
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Ost-West-MagistraleDie Strecke Hamm – Minden – Hannover ist eine der wichtigsten Ost-West-Schienen- verbindungen in Deutschland. Obwohl bereits seit über 100 Jahren über weite Strecken viergleisig, gibt es noch heute Engpässe im Streckenverlauf
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V 60-Doppel nach ButzbachIn der Wetterau wickelt ein Eisenbahnverein Holztransporte ab. Dirk Höllerhage ist auf einem der Züge mitgefahren
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Entlang der SchieneAktuelle Informationen zum Bahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
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Bild des Monats„Lost Places“ in Ägypten
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Der besondere ZugN 5160 von Neumünster nach Hohenwestedt verkehrte 1993 mit zwei RoLa-Liegewagen
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G81 im Leipziger SüdraumObwohl die Ablösung der Dampftraktion bei der DR schon längst beschlossene Sache war, beförderte die Baureihe 55 noch bis 1969 Reisezüge im Raum Leipzig
Modellbahn
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Nachzüglerin Blau und GrünDie Elektrolokomotive E 41 024 der Deutschen Bundesbahn beim Vorbild und als H0-Modell von Märklin und Roco
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Bahnausflug nach StresanoInspiriert durch Urlaubsbesuche am Lago Maggiore entstand eine H0/H0m-Anlage
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Bahnausflug nach StresanoInspiriert durch Urlaubsbesuche am Lago Maggiore entstand eine H0/H0m-Anlage
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Neu im SchaufensterAktuelle Meldungen und Kurzporträts in puncto Fahrzeuge, Zubehör und Technik
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2m-Diesellok für den GartenEin Mülheimer Verein arbeitet seit Kurzem eine Ruhrthaler-Schmalspurdiesellok betriebsfähig auf und hat den B-Kuppler parallel im Maßstab 1:22,5 nachgebaut
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Märklineum ist nun komplettMärklin feierte Ende Juni das einjährige Bestehen seines neuen Werkmuseums
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Bautipps für SchüttbahnsteigeAn den oft in Modell projektierten Nebenbahnen waren über Jahrzehnte hinweg nur einfache Schüttbahnsteige
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Licht- und SoundsteuerungenMAXambient ist ein neues System für Licht-, Signal- und Audio-Steuerungen sowohl auf analog als auch digital betriebenen Modellbahnanlagen
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Zuverlässige RückmeldungenMethoden und Tipps zur Rückmeldetechnik auf teil- oder vollautomatisierten Anlagen
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DR-Gigant als 1-ModellMit mächtig viel Rauch und kräftigem Sound sorgt die DR-18 201 in 1:32 von KM 1 Modellbau für spektakuläre Fahrerlebnisse
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Zwitter mit DR- und DB- BetriebDiese H0-Anlage nach dem Vorbild des thüringischen Bahnhofs Neumühle (Elster) bildet betrieblich den Übergang zur DB AG nach, was den Einsatz diverser Züge von Reichs- und Bundesbahn rechtfertigt
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Nachzüglerin Blau und GrünDie Elektrolokomotive E 41 024 der Deutschen Bundesbahn beim Vorbild und als H0-Modell von Märklin und Roco
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Bahnausflug nach StresanoInspiriert durch Urlaubsbesuche am Lago Maggiore entstand eine H0/H0m-Anlage
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Bahnausflug nach StresanoInspiriert durch Urlaubsbesuche am Lago Maggiore entstand eine H0/H0m-Anlage
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Neu im SchaufensterAktuelle Meldungen und Kurzporträts in puncto Fahrzeuge, Zubehör und Technik
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2m-Diesellok für den GartenEin Mülheimer Verein arbeitet seit Kurzem eine Ruhrthaler-Schmalspurdiesellok betriebsfähig auf und hat den B-Kuppler parallel im Maßstab 1:22,5 nachgebaut
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Märklineum ist nun komplettMärklin feierte Ende Juni das einjährige Bestehen seines neuen Werkmuseums
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Bautipps für SchüttbahnsteigeAn den oft in Modell projektierten Nebenbahnen waren über Jahrzehnte hinweg nur einfache Schüttbahnsteige
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Licht- und SoundsteuerungenMAXambient ist ein neues System für Licht-, Signal- und Audio-Steuerungen sowohl auf analog als auch digital betriebenen Modellbahnanlagen
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Zuverlässige RückmeldungenMethoden und Tipps zur Rückmeldetechnik auf teil- oder vollautomatisierten Anlagen
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DR-Gigant als 1-ModellMit mächtig viel Rauch und kräftigem Sound sorgt die DR-18 201 in 1:32 von KM 1 Modellbau für spektakuläre Fahrerlebnisse
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Zwitter mit DR- und DB- BetriebDiese H0-Anlage nach dem Vorbild des thüringischen Bahnhofs Neumühle (Elster) bildet betrieblich den Übergang zur DB AG nach, was den Einsatz diverser Züge von Reichs- und Bundesbahn rechtfertigt
Modell
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Y- Wagen der DR im H0- TestMit Piko gibt es aktuell einen weiteren Anbieter von (D)DR-Schnellzugwagen der OSShD-Serie mit 24,5 Metern Länge über Puffer im exakten H0-Maßstab von 1:87. Zum Vergleich stehen typgleiche Pendants von Rivarossi, Roco und Tillig bereit
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Y- Wagen der DR im H0- TestMit Piko gibt es aktuell einen weiteren Anbieter von (D)DR-Schnellzugwagen der OSShD-Serie mit 24,5 Metern Länge über Puffer im exakten H0-Maßstab von 1:87. Zum Vergleich stehen typgleiche Pendants von Rivarossi, Roco und Tillig bereit
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