eisenbahn magazin 09/22

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GeraMond

ISBN: 952209
Erschienen am 10.08.2022

7,80 €

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Produktinformationen "eisenbahn magazin 09/22"

Eisenbahnfreunde aufgepasst! eisenbahn magazin bietet monatlich: Spannende Reportagen über Modellbahnen und ihre großen Vorbilder Wissenswertes über Eisenbahntechnik und Modellbahnzubehör Tipps und Tricks zum Anlagenbau Das Magazin führt mit Schwerpunkt-Themen aus der großen Zeit der Bundesbahn die Tradition von Eisenbahn Journal fort.

Inhaltsverzeichnis

Im Fokus

DB-Jumbos der Baureihe 44

Die DB-Dampfloks der Baureihe 44 mit Kohlefeuerung stellten über Jahre das Rückgrat des schweren Güterverkehrs im Westen Deutschlands dar. Die „Jumbo“ genannten Kraftpakete waren aufallen wichtigen Mittelgebirgsstrecken zu Hause und bewährten sich nach deren Elektrifizierungauch im Flachland. Erst Mitte der 1970er-Jahre konnte die Bundesbahn auf die letzten 044er verzichten
Modellbahnliebling für dampfbespannte Güterzüge

Eine der stärksten Schlepptender-Dampf- loks auf deutschen Schienen darf in Modell nicht fehlen, dachten sich auch die Modellbahnhersteller seit den 1950er- Jahren. Fast jeder der großen Produzenten hatte seither schon mindestens ein Modell der von Personalen und Fans liebevoll „Jumbo“ getauften Lokomotive in seinem Sortiment – quer durch alle Nenngrößen und Preisklassen
DB-Jumbos der Baureihe 44

Die DB-Dampfloks der Baureihe 44 mit Kohlefeuerung stellten über Jahre das Rückgrat des schweren Güterverkehrs im Westen Deutschlands dar. Die „Jumbo“ genannten Kraftpakete waren aufallen wichtigen Mittelgebirgsstrecken zu Hause und bewährten sich nach deren Elektrifizierungauch im Flachland. Erst Mitte der 1970er-Jahre konnte die Bundesbahn auf die letzten 044er verzichten
Modellbahnliebling für dampfbespannte Güterzüge

Eine der stärksten Schlepptender-Dampf- loks auf deutschen Schienen darf in Modell nicht fehlen, dachten sich auch die Modellbahnhersteller seit den 1950er- Jahren. Fast jeder der großen Produzenten hatte seither schon mindestens ein Modell der von Personalen und Fans liebevoll „Jumbo“ getauften Lokomotive in seinem Sortiment – quer durch alle Nenngrößen und Preisklassen

Eisenbahn

iaf:BemerkenswerteTechnik

Mehr als 12.000 Fachbesucher zog die Gleisbaumesse iaf in Münster im Frühling 2022 an. Wir unternahmen einen Rundgang
Ost-West-Magistrale

Die Strecke Hamm – Minden – Hannover ist eine der wichtigsten Ost-West-Schienen- verbindungen in Deutschland. Obwohl bereits seit über 100 Jahren über weite Strecken viergleisig, gibt es noch heute Engpässe im Streckenverlauf
V 60-Doppel nach Butzbach

In der Wetterau wickelt ein Eisenbahnverein Holztransporte ab. Dirk Höllerhage ist auf einem der Züge mitgefahren
Entlang der Schiene

Aktuelle Informationen zum Bahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
Bild des Monats

„Lost Places“ in Ägypten
Der besondere Zug

N 5160 von Neumünster nach Hohenwestedt verkehrte 1993 mit zwei RoLa-Liegewagen
G81 im Leipziger Südraum

Obwohl die Ablösung der Dampftraktion bei der DR schon längst beschlossene Sache war, beförderte die Baureihe 55 noch bis 1969 Reisezüge im Raum Leipzig
iaf:BemerkenswerteTechnik

Mehr als 12.000 Fachbesucher zog die Gleisbaumesse iaf in Münster im Frühling 2022 an. Wir unternahmen einen Rundgang
Ost-West-Magistrale

Die Strecke Hamm – Minden – Hannover ist eine der wichtigsten Ost-West-Schienen- verbindungen in Deutschland. Obwohl bereits seit über 100 Jahren über weite Strecken viergleisig, gibt es noch heute Engpässe im Streckenverlauf
V 60-Doppel nach Butzbach

In der Wetterau wickelt ein Eisenbahnverein Holztransporte ab. Dirk Höllerhage ist auf einem der Züge mitgefahren
Entlang der Schiene

Aktuelle Informationen zum Bahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
Bild des Monats

„Lost Places“ in Ägypten
Der besondere Zug

N 5160 von Neumünster nach Hohenwestedt verkehrte 1993 mit zwei RoLa-Liegewagen
G81 im Leipziger Südraum

Obwohl die Ablösung der Dampftraktion bei der DR schon längst beschlossene Sache war, beförderte die Baureihe 55 noch bis 1969 Reisezüge im Raum Leipzig

Modellbahn

Nachzüglerin Blau und Grün

Die Elektrolokomotive E 41 024 der Deutschen Bundesbahn beim Vorbild und als H0-Modell von Märklin und Roco
Bahnausflug nach Stresano

Inspiriert durch Urlaubsbesuche am Lago Maggiore entstand eine H0/H0m-Anlage
Bahnausflug nach Stresano

Inspiriert durch Urlaubsbesuche am Lago Maggiore entstand eine H0/H0m-Anlage
Neu im Schaufenster

Aktuelle Meldungen und Kurzporträts in puncto Fahrzeuge, Zubehör und Technik
2m-Diesellok für den Garten

Ein Mülheimer Verein arbeitet seit Kurzem eine Ruhrthaler-Schmalspurdiesellok betriebsfähig auf und hat den B-Kuppler parallel im Maßstab 1:22,5 nachgebaut
Märklineum ist nun komplett

Märklin feierte Ende Juni das einjährige Bestehen seines neuen Werkmuseums
Bautipps für Schüttbahnsteige

An den oft in Modell projektierten Nebenbahnen waren über Jahrzehnte hinweg nur einfache Schüttbahnsteige
Licht- und Soundsteuerungen

MAXambient ist ein neues System für Licht-, Signal- und Audio-Steuerungen sowohl auf analog als auch digital betriebenen Modellbahnanlagen
Zuverlässige Rückmeldungen

Methoden und Tipps zur Rückmeldetechnik auf teil- oder vollautomatisierten Anlagen
DR-Gigant als 1-Modell

Mit mächtig viel Rauch und kräftigem Sound sorgt die DR-18 201 in 1:32 von KM 1 Modellbau für spektakuläre Fahrerlebnisse
Zwitter mit DR- und DB- Betrieb

Diese H0-Anlage nach dem Vorbild des thüringischen Bahnhofs Neumühle (Elster) bildet betrieblich den Übergang zur DB AG nach, was den Einsatz diverser Züge von Reichs- und Bundesbahn rechtfertigt
Nachzüglerin Blau und Grün

Die Elektrolokomotive E 41 024 der Deutschen Bundesbahn beim Vorbild und als H0-Modell von Märklin und Roco
Bahnausflug nach Stresano

Inspiriert durch Urlaubsbesuche am Lago Maggiore entstand eine H0/H0m-Anlage
Bahnausflug nach Stresano

Inspiriert durch Urlaubsbesuche am Lago Maggiore entstand eine H0/H0m-Anlage
Neu im Schaufenster

Aktuelle Meldungen und Kurzporträts in puncto Fahrzeuge, Zubehör und Technik
2m-Diesellok für den Garten

Ein Mülheimer Verein arbeitet seit Kurzem eine Ruhrthaler-Schmalspurdiesellok betriebsfähig auf und hat den B-Kuppler parallel im Maßstab 1:22,5 nachgebaut
Märklineum ist nun komplett

Märklin feierte Ende Juni das einjährige Bestehen seines neuen Werkmuseums
Bautipps für Schüttbahnsteige

An den oft in Modell projektierten Nebenbahnen waren über Jahrzehnte hinweg nur einfache Schüttbahnsteige
Licht- und Soundsteuerungen

MAXambient ist ein neues System für Licht-, Signal- und Audio-Steuerungen sowohl auf analog als auch digital betriebenen Modellbahnanlagen
Zuverlässige Rückmeldungen

Methoden und Tipps zur Rückmeldetechnik auf teil- oder vollautomatisierten Anlagen
DR-Gigant als 1-Modell

Mit mächtig viel Rauch und kräftigem Sound sorgt die DR-18 201 in 1:32 von KM 1 Modellbau für spektakuläre Fahrerlebnisse
Zwitter mit DR- und DB- Betrieb

Diese H0-Anlage nach dem Vorbild des thüringischen Bahnhofs Neumühle (Elster) bildet betrieblich den Übergang zur DB AG nach, was den Einsatz diverser Züge von Reichs- und Bundesbahn rechtfertigt

Modell

Y- Wagen der DR im H0- Test

Mit Piko gibt es aktuell einen weiteren Anbieter von (D)DR-Schnellzugwagen der OSShD-Serie mit 24,5 Metern Länge über Puffer im exakten H0-Maßstab von 1:87. Zum Vergleich stehen typgleiche Pendants von Rivarossi, Roco und Tillig bereit
Y- Wagen der DR im H0- Test

Mit Piko gibt es aktuell einen weiteren Anbieter von (D)DR-Schnellzugwagen der OSShD-Serie mit 24,5 Metern Länge über Puffer im exakten H0-Maßstab von 1:87. Zum Vergleich stehen typgleiche Pendants von Rivarossi, Roco und Tillig bereit

Service

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