Gilt das Deutschlandticket im IC zwischen Bremen und Norddeich, den man gewöhnlich mit Nahverkehrsfahrkarten nutzen kann? Nein – so ist zumindest der aktuelle Stand der Dinge. DB AG-Regelungen sehen vor, dass das 49-Euro-Ticket nicht in Zügen gilt, die von DB Fernverkehr betrieben werden (z.B. IC, EC, ICE, aber auch RE von DB Fernverkehr). Betroffen von dieser Bestimmung ist die Nutzung von IC-Zügen auf den Relationen Berlin – Elsterwerda, Berlin – Eberswalde – Prenzlau, Potsdam – Berlin – Cottbus, Dresden – Chemnitz und Dortmund – Dillenburg. Für die IC Stuttgart – Singen ist die Anerkennung dagegen bereits beschlossene Sache. Die auf den Teilstrecken Freilassing – Berchtesgaden sowie Ulm – Oberstdorf als RE verkehrenden IC „Königssee“ und „Allgäu“ fallen ebenfalls unter diese Vorgabe. Über Ausnahmen verhandelte man allerdings Mitte April 2023 noch mit den Aufgabenträgern.
Keine Gültigkeit hat das Deutschlandticket unter anderem bei folgenden Bahnen: Wangerooger Inselbahn, Borkumer Kleinbahn, Bergbahnen im Siebengebirge, Westbahn (München - Wien), Heidelberger Bergbahnen, Schwebe- und Standseilbahn in Dresden, Chiemseebahn Prien – Stock, Wendelsteinbahn, Zugspitzbahn im Abschnitt Grainau – Schneefernerhaus. Auf den Harzer Schmalspurbahnen kann man abgesehen von der Strecke Drei Annen Hohne – Brocken alle Züge mit dem Deutschlandticket nutzen. Auf den Schmalspurbahnen in Sachsen und Mecklenburg-Vorpommern ist zusätzlich zum Deutschlandticket ein „Historik-Zuschlag“ fällig.
Weiterführender em-Beitrag aus 6/23
Eingeschränkte Gültigkeit: IC-Fahrten mit dem Deutschlandticket?
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