Das eisenbahn magazin: V 160 im H0-Test

Die zuletzt ausgelieferten Neu- bzw. Wiederauflagen der Bundesbahn-Baureihe V 160 bzw. 216 der Hersteller Brawa, ESU und Piko stehen für unseren Vergleichstest am Start. Welches Modell überzeugt hinsichtlich Technik, Optik und Preis/Leistung am meisten?
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Foto: Martin Menke
Die Bundesbahn-Diesellok-Modelle der Nenngröße H0 216 118 von Brawa, V 160 130 von ESU und V 160 064 von Piko treten in unserem Test als digitale Soundmodelle gegeneinander an und zeigen kaum Schwächen

Verglichen & gemessen

Alle drei digitalen Dieselloks sind für den Anlageneinsatz gut geeignet. Die mit Decoder ausgestatteten Modelle von Brawa und Piko können auch für Analogfahrer, die eine spätere Umstellung erwägen, empfohlen werden. Die Betriebsgeräusche im Analogbetrieb sind bei Brawa aus- und bei Piko und ESU eingeschaltet. Der Unterschied liegt wie so oft bei der Anzahl der Digitalfunktionen oder konstruktiven Umsetzungen im Detail. Testsieger wird mit knappem Vorsprung das Modell von …?

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 Die aktuelle Ausgabe eisenbahn magazin 07/23 im Überblick:

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- Verschwundene Gleise in Pirna und Wüstenbrand
- Großzügiger Anlagenbau: Der Bahnhof Bremburg der IBM Bassum
- Bahn-Oberleitungen: Systeme von DB, DR & DB AG
- Intermodellbau 2023: Die Trends aus Dortmund
- Miniatur Wunderland: Auf geht’s nach Patagonien

 

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